Superkorrosjons-bolter i rustfritt stål

Vet du hva som gjørbolter i rustfritt stålbrukes i petroleums- og kjemisk industri spesielt? Anta aldri at disse boltene er de samme som 304- eller 316-boltene i rustfritt stål vi møter i dagliglivet- ytelsesgapet mellom dem er betydelig. Bolter i rustfritt stål som brukes i petroleums- og kjemisk sektor er av den superkorrosjonsbestandige-typen, med en materialkvalitet på 904L i stedet for 304 eller 316. Man kan allerede se fra materialkvaliteten at ytelsesposisjonen skiller seg fra den til konvensjonelle rustfrie stålbolter.

Vi refererer vanligvis til slike bolter som "904L Super Austenitic Stainless Steel Bolts". Nikkelinnholdet deres er mye høyere enn for konvensjonelle 304 eller 316 rustfrie stålbolter, mens karboninnholdet er ekstremt lavt. Tidligere var dette materialet sterkt avhengig av import; den har ikke bare utmerket korrosjonsbestandighet, men kommer også med en relativt høy kostnad, i tråd med industriprinsippet "du får det du betaler for når det gjelder ytelse". Siden bruksscenarioene er konsentrert i felt med ekstremt høye krav til korrosjonsbestandighet (som petroleums- og kjemisk industri) i stedet for å være mye brukt, har mange utøvere i boltindustrien i rustfritt stål lite eksponering for det, og noen har til og med aldri hørt om denne typen superkorrosjonsbestandige- rustfrie stålbolter.

Ved en temperatur på omtrent 70 grader,904L super rustfrie stålbolterviser utmerket korrosjonsbestandighet mot de fleste konsentrasjoner av svovelsyre og noen etsende løsninger (ikke helt upåvirket av alle løsninger; spesifikk kompatibilitet avhenger av mediet). For petroleumstransportkjøretøyer vi ser på veier, er de viktigste koblingspunktene til oljetankene deres ofte sikret med slike superkorrosjonsbestandige- rustfrie stålbolter. Karboninnholdet i 904L super rustfrie stålbolter er lavere enn for konvensjonelle rustfrie stålbolter. De kan gjennomgå standard løsningsglødingsvarmebehandling (en vanlig varmebehandlingsprosess for austenittiske rustfrie stål) for å stabilisere ytelsen uten betydelig ytelsesforringelse fra varmebehandlingen. I mellomtiden, på grunn av det lave karboninnholdet, tilsettes kobber med vilje til materialet, noe som gir det god duktilitet-som gjør det enkelt å produsere ulike ikke-standarddeler. Den kan også gjennomgå passiveringsbehandling for å forbedre overflatefinishen. I tillegg er 904L-materialet kompatibelt med ulike sveisemetoder; den kan formes via prosesser med kald kurs og også gjennomgå maskineringsoperasjoner på dreiebenker. Derfor har den blitt den foretrukne bolt{12}}komponenten i petroleums- og kjemisk industri.

I henhold til standardsammensetningskravene for 904L-materiale (f.eks. i henhold til ASTM A240), varierer dets nikkelinnhold vanligvis fra 23 % til 28 % (rundt 25 % i gjennomsnitt), karboninnholdet er mindre enn eller lik 0,02 %, og kobberinnholdet er betydelig høyere enn for konvensjonelle 304 eller 316 rustfrie stålbolter. Disse komposisjonsegenskapene er hovedårsakene til den superkorrosjonsbestandige{11}}ytelsen.