Hvorfor biter bolter og muttere i rustfritt stål? Metoder for å forhindre festebitt

I henhold til ytelsesegenskapene og funksjonene tilfestemidlerbrukt i mange felt, er rustfritt stål ofte brukt til festemidler. Den vanligste ulempen med festemidler i rustfritt stål er problemet med at bolter og muttere ikke kan løsnes etter montering under bruk, som kalles "bite". Generelt kan vi også referere til det som "lås" eller "bite"-problem. Hvorfor har bolter og muttere i rustfritt stål dette problemet? Hvordan kan vi iverksette forebyggende tiltak for å hindre at rustfrie fester biter. Xiaorui deler relevant kunnskap basert på hans forståelse av bruken av festemidler i rustfritt stål, i håp om å være nyttig for alle.

Når bolter og muttere setter seg fast under bruk, blir det vanskelig å skille dem. Vanligvis kutter vi av bolter eller knekker muttere for å oppnå demontering av tilbehør, noe som direkte påvirker hastigheten på demontering av tilbehør og gjenbrukbarhet av festemidler. Derfor må vi først analysere prinsippet og årsakene til fastklemming av rustfritt stål, og deretter analysere for å finne de mest rimelige forebyggende tiltakene for å forhindre at festebolter og muttere setter seg fast.

1. Prinsippet ombolter og muttere i rustfritt stålbite

Festemidler i rustfritt stål har i seg selv rustmotstand, og når overflaten er skadet, dannes et tynt oksidlag (ved austenittisk rustfritt stål er det kromoksid) på metalloverflaten for å hindre ytterligere og dypere korrosjon. Når festeanordninger i rustfritt stål er låst, vil trykket og varmen som genereres mellom tennene skade og slette kromoksidlaget mellom dem, noe som får metalltennene til å blokkere/skjæres direkte, noe som fører til adhesjon. Når heftfenomenet fortsetter å oppstå, vil det føre til at festeanordningen i rustfritt stål låser seg fullstendig og kan ikke fjernes eller låses igjen. Vanligvis skjer denne serien med blokkerings-, kutting-, stikk- og låsehandlinger på bare noen få sekunder.

2. Årsakene til at rustfrie bolter og muttere biter

Ved å analysere prinsippet for fenomenet med festemidler i rustfritt stål, kan det ses at fastkjøring av festemidler i rustfritt stål er forårsaket av trykket eller varmen mellom sporene, som ødelegger oksidlaget, og forårsaker direkte kontakt mellom metallmaterialet og videre utvikling. Derfor fører for høyt trykk eller varme mellom sporene ofte til fastklemming av festemidler i rustfritt stål. Følgende årsaker resulterer ofte i for høyt trykk eller varme mellom tannlinjene, noe som fører til at festemidler i rustfritt stål biter.

1) Grove tannlinjer eller fremmedlegemer som fester seg. Hvis det er loddeforbindelser og andre metallspon klemt mellom tennene, fører det ofte til biting.

2) For stor strammekraft eller strammehastighet. Overdreven strammekraft kan lett forårsake betydelig trykk mellom tennene og føre til bitt; Å stramme for fort kan lett føre til at temperaturen mellom tennene øker raskt og forårsake biting.

3) Vinkelen på kraftpåføringsretningen er feil. Ved tiltrekking er ikke tiltrekkingsretningen vinkelrett på boltens aksiale retning, noe som lett kan føre til fastkjøring.

3. Demonteringsmetode for rustfrie bolter og muttere etter biting

Når rustfrie bolter og muttere først biter, er de vanskelige å skille og kan bare demonteres destruktivt. Boltene kuttes ofte av og skiftes ut. Men i noen tilfeller, hvis boltdiameteren er stor, er det ekstremt upraktisk å kutte den av, eller hvis bolten er en forhåndsinnebygd struktur, er det ekstremt upraktisk å erstatte den når bolten er skadet. Derfor har det en viss praktisk betydning å finne noen metoder for raskt å skille de innbitte festene eller fjerne mutterne uten å skade boltene.

Her er flere demonteringsmetoder forbolter i rustfritt stål og muttere ved fastkjøring, basert på praktiske brukssituasjoner.

1) Bruk gjengeløsende midler (som parafin, smøremiddel osv.) til smøring. Spray løsnemiddel på gjengeforbindelsen under lekser, la så mye løsemiddel som mulig trenge inn i gjengeforbindelsen, og bruk verktøy som gummihammere for å banke lett på omkretsen av mutteren for å skape vibrasjoner ved gjengeforbindelsen. Etter ca. 30 minutter med sprøyting av løsnemiddel, prøv å fjerne mutteren. Gjennom praktisk anvendelse kan man finne at denne metoden har en betydelig effekt på demontering av korroderte festemidler, men dens effekt på stramming og demontering av gjenger er relativt begrenset.

2) For muttere som er sprayet med løsemiddel, men som fortsatt ikke kan demonteres, kan termisk ekspansjonsmetoden prøves, som bruker verktøy som sveisepistoler for å varme opp mutterne, få dem til å utvide seg, og deretter fjerne mutterne. Bruken av denne metoden er underlagt visse begrensninger, og det er nødvendig å vurdere om det er plass til varmt arbeid rundt festene, og om festene og de tilkoblede delene tåler høye temperaturer og varme.

3) For innbitte bolter og muttere kan spesialverktøy som muttersplittere brukes direkte til demontering. Når du bruker en mutterkløyver for drift, plasser mutterkløyveren på mutteren og bruk mekanisk eller hydraulisk trykk for å skyve bladet for å dele mutteren, og dermed skille mutteren fra bolten. Denne metoden er praktisk og rask, spesielt når du bruker et hydraulisk system for å fremme skjærehodet, noe som sparer tid og krefter. Det skal imidlertid bemerkes at for å hindre at bolten blir skadet og bare fjerne mutteren, bør det gjøres noen forbedringer i driftsmetoden. For i det øyeblikket skjærehodet deler mutteren, på grunn av treghet, etterlater skjærehodet også fordypninger på bolten og tappen. Selv om matehastigheten til skjærehodet kontrolleres så mye som mulig under påføring, er det fortsatt et visst merke igjen påbolt. Gjennom testing på stedet ble det funnet at bare mutteren ble klemt, og etter en liten deformasjon stoppet den umiddelbart. Mutteren ga synlig deformasjon og kunne fjernes, nesten uten skade på boltgjengene.

4. Forebyggende tiltak for bolter og muttere i rustfritt stål

Fra forrige analyse kan man se at det er ekstremt upraktisk å demontere festemidler i rustfritt stål etter å ha blitt bitt. Selv noen metoder eller spesialverktøy er tidkrevende og arbeidskrevende. Derfor er det spesielt viktig å gjøre en god jobb for å hindre at festemidler i rustfritt stål blir bitt. Følgende er flere metoder for å forhindre at festemidler i rustfritt stål biter.

1) Velg bolter og muttere av forskjellige materialer for matching.

2) Å forbedre ytelsen til selve festene, for eksempel å legge film på gjengene til festene for å forhindre fastkjøring, er en kostbar metode og brukes foreløpig sjelden.

3) Rengjør gjengene, kontroller at tannmønstrene er komplette og kontinuerlige, og at det ikke er urenheter mellom tannmønstrene.

4) Påfør smøremiddel på gjengene, slik som molybdendisulfid, smør, etc., fyll gjengebunnen jevnt og fullstendig, og dekker lengden på boltehodet med omtrent (10-15) mm.

5) Når du strammer til leksene, skal mutteren eller bolten først skrus inn i (2-3) gjengen for hånd, og deretter strammes med en momentnøkkel eller en skiftenøkkel. Tiltrekkingen skal påføres jevnt, og tiltrekkingsretningen skal være vinkelrett på boltens aksiale retning. Prøv å ikke bruke en skiftenøkkel eller en elektrisk eller pneumatisk skiftenøkkel.

6) Når du bruker en elektrisk eller pneumatisk skiftenøkkel for forhåndsstramming, bør for høyt dreiemoment eller hastighet unngås. Det bør sikres at mutteren kommer i kontakt med pakningen og umiddelbart stoppes fra bruk. Bruk deretter en momentnøkkel for å stramme, og tiltrekkingsmomentet bør ikke overskride spesifisert momentverdi.

Gjennom analyse og oppsummering kan det konkluderes med at hovedårsaken til rustfritt stålbolter og muttere å bite skyldes det for store trykket og den høye temperaturen mellom trådene, noe som skader overflateoksidlaget i tannmønsteret og fører til direkte kontakt med metallmaterialet, ytterligere blokkering, skjæring og binding. Derfor, i prosessen med å bruke festemidler i rustfritt stål, trenger vi ikke bare å forstå symptomene på festebitt, men trenger også å forstå prinsippene og årsakene, samt hvordan vi løser problemet med bitt bedre og tar forebyggende tiltak for rustfritt stål. stål festebitt. Dette kan forlenge levetiden til festemidler i rustfritt stål.